數(shù)控車床加工的特色說(shuō)明
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[導(dǎo)讀:]數(shù)控車床加工的特色說(shuō)明 自動(dòng)車床它能夠完成自動(dòng)循環(huán)的工作原理,其主要是用于對(duì)盤狀線材或棒料進(jìn)行加工。即機(jī)床的參數(shù)經(jīng)調(diào)整后,能夠自動(dòng)完成一切簡(jiǎn)單的切削運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng),當(dāng)某個(gè)工件加工完成后,還能自動(dòng)再重復(fù)進(jìn)行加工。 半自動(dòng)車床能完成半自動(dòng)循環(huán),主要是用于加..
數(shù)控車床加工的特色說(shuō)明
自動(dòng)車床它能夠完成自動(dòng)循環(huán)的工作原理,其主要是用于對(duì)盤狀線材或棒料進(jìn)行加工。即機(jī)床的參數(shù)經(jīng)調(diào)整后,能夠自動(dòng)完成一切簡(jiǎn)單的切削運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng),當(dāng)某個(gè)工件加工完成后,還能自動(dòng)再重復(fù)進(jìn)行加工。
半自動(dòng)車床能完成半自動(dòng)循環(huán),主要是用于加工盤形工件。即能自動(dòng)地完成一次工作循環(huán)后,但必須由操作員卸下加工完畢的工件,裝上待加工的坯料并重新啟動(dòng)車床,便開(kāi)始下一個(gè)新的工作循環(huán)。
自動(dòng)和半自動(dòng)車床在工作過(guò)程中,各工作部件及工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),都是由自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)控制的,減少了輔助時(shí)間,生產(chǎn)效率要高的多。
自動(dòng)和半自動(dòng)車床按主軸的數(shù)目可分為單軸和多軸的;按主軸的布置又可分為立式和臥式的;按自動(dòng)控制的方法分為機(jī)械的、液壓的、電氣的和數(shù)字程序控制的等多種。刀架通常只能做縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),用于車內(nèi)外圓、鉆、擴(kuò)和鉸孔等。橫向刀架主要用于車削大直徑的外圓、成形面、端面和溝槽等。這樣,有利于在一次裝夾內(nèi),對(duì)工件各加工表面進(jìn)行加工。而且該轉(zhuǎn)塔刀架設(shè)有多種定程裝置,能保證其準(zhǔn)確位移與轉(zhuǎn)換。由于刀架上能裝夾數(shù)量較多的刀具,故可減少裝卸刀具、對(duì)刀、試切和測(cè)量尺寸等輔助時(shí)間,因此生產(chǎn)效率較高。其次,轉(zhuǎn)塔車床沒(méi)有絲杠,一般只能用絲錐和板牙加工螺紋。
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